ประสิทธิภาพความปลอดภัยและข้อควรระวังในการใช้งานรีทอร์ต

อย่างที่ทราบกันดีว่า รีทอร์ตเป็นภาชนะความดันอุณหภูมิสูง ความปลอดภัยของภาชนะความดันจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งยวดและไม่ควรมองข้าม รีทอร์ต DTS ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นพิเศษ ดังนั้น การเลือกรีทอร์ตฆ่าเชื้อจึงควรเลือกภาชนะความดันให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัย ประการที่สอง ควรใส่ใจกับมาตรฐานการใช้งาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

(1) ประสิทธิภาพการป้องกันความปลอดภัยของเครื่องฆ่าเชื้อ DTS

1、 ความปลอดภัยในการใช้งานด้วยตนเอง: อุปกรณ์ล็อคเพื่อความปลอดภัย 5 จุด ประตูรีทอร์ตไม่ได้ปิด น้ำร้อนไม่สามารถเข้าไปในรีทอร์ตได้ และไม่สามารถเริ่มโปรแกรมการฆ่าเชื้อได้ ประตูรีทอร์ตมีอุปกรณ์เตือนการตรวจจับแรงดัน การป้องกันหลายชั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานที่ผิดของผู้ปฏิบัติงาน

2. แรงดันของรีทอร์ตไม่ถูกปล่อยออก ไม่สามารถเปิดประตูรีทอร์ตได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยแรงดันอย่างกะทันหันซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงาน

3、หากการปิดผนึกภายในเครื่องฆ่าเชื้อไม่แน่นหนา ก็จะเข้าสู่โปรแกรมเครื่องฆ่าเชื้อไม่ได้ และระบบจะเริ่มแจ้งเตือน

4. มีระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยอุปกรณ์ ระบบแจ้งเตือนการทดสอบตัวเองขณะใช้งาน และระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษา 3 รูปแบบ มากกว่า 90 รูปแบบ สะดวกสำหรับลูกค้าในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน

เมื่อใช้เครื่องฆ่าเชื้อ ไม่เพียงแต่ประสิทธิภาพการป้องกันความปลอดภัยของเครื่องฆ่าเชื้อจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังต้องใส่ใจมาตรฐานการใช้งานเมื่อใช้เครื่องฆ่าเชื้อด้วย

ก

(2)ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:

1. ก่อนและหลังการใช้งานเครื่องกลั่น ควรตรวจสอบการระบายน้ำ อุปกรณ์ท่อจ่ายอากาศ วาล์วความปลอดภัย มาตรวัดแรงดัน เทอร์โมมิเตอร์ อย่างละเอียด ว่ามีความละเอียดอ่อนและใช้งานได้ดีหรือไม่ เพื่อยืนยันความปลอดภัยของงานก่อนเริ่มงาน ตลอดจนเมื่อสิ้นสุดงาน

2. การดำเนินการควรทำให้เครื่องกลั่นทำงานเพื่อรักษาแรงดันและอุณหภูมิให้คงที่

3. ห้ามใช้ความร้อนหรือแรงดันเกินโดยเด็ดขาด

4. ดำเนินการตรวจสอบให้ดีก่อน ระหว่าง และหลังการผลิต ตรวจจับสภาวะผิดปกติของอุปกรณ์อย่างทันท่วงที และดำเนินมาตรการที่เหมาะสมเพื่อจัดการกับปัญหาดังกล่าว

5. ใส่ใจสัญญาณเตือนในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ตรวจสอบสาเหตุของสัญญาณเตือนอุปกรณ์ทันทีและแก้ไข

6. ฝึกฝนการจัดการเหตุฉุกเฉิน ควรใช้มาตรการฉุกเฉินเพื่อหยุดการทำงานของเรือเมื่อเกิดความล้มเหลวและคุกคามความปลอดภัย

บี


เวลาโพสต์: 26 ก.พ. 2567